昆山雷蒙德克自動(dòng)化科技有限公司
汽車測(cè)試應(yīng)用方案
——發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試、線束測(cè)試
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試應(yīng)用方案--------Hand adapter
在發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試的過程中，由于被測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的測(cè)試接口多種多樣，并且插拔起來非常不方便，另外，測(cè)試主機(jī)的測(cè)試接口與被測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的接口是不一致的，所以如何制作轉(zhuǎn)接成為了測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)重要因素。
德國adaptronic公司致力于汽車線束測(cè)試行業(yè)擁有幾十年的經(jīng)驗(yàn)，在國內(nèi)外有許多客戶在使用其測(cè)試系統(tǒng)以及轉(zhuǎn)接系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試。
自由訪問被測(cè)試的產(chǎn)品
采用工程塑料材質(zhì)的黑色適配器殼體
邊緣和角落為斜面的
軸電纜插座
M16電纜封套
標(biāo)準(zhǔn)機(jī)箱助拔器(圖a)
測(cè)試點(diǎn)分配在一個(gè)10毫米直徑的電纜封套中(圖b)
(圖a)
(圖b)
鋁材質(zhì)的主體，接觸載體采用工程塑料的材質(zhì)
滑動(dòng)鎖可夾緊固定(帶插接鎖定裝置)
仍然可以配備所有其他的額外選件
北京奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)
被測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)帶線束：
需要制作的轉(zhuǎn)接是與發(fā)動(dòng)機(jī)線束相對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)接適配器，并連接到測(cè)試主機(jī)的接口上。這樣方便進(jìn)行插拔，測(cè)試起來更加方便。
一汽大眾發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)
被測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)不帶線束
被測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)不帶線束：
需要制作的轉(zhuǎn)接是與發(fā)動(dòng)機(jī)上連接器接口相對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)接適配器，并連接到測(cè)試主機(jī)的接口上。
寶馬汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷試轉(zhuǎn)接適配器：
寶馬汽車發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)測(cè)臺(tái)：
汽車線束測(cè)試應(yīng)用方案--------Test Table System
測(cè)試系統(tǒng)構(gòu)成
測(cè)試原理
測(cè)試桌
標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試桌設(shè)計(jì)圖
PT-30 桌面式轉(zhuǎn)接桌
PT-60 桌面式轉(zhuǎn)接桌
桌面轉(zhuǎn)接桌 PT-60 與 AT 1600 或AT 4000適配器一起,是佳的大批量小插件測(cè)試解決方案
24 適配器100 x 100 mm
控制臺(tái)采用 KT 110 (如圖) 或 KT 310
測(cè)試桌
標(biāo)準(zhǔn)尺寸 1 m, 1.8 m, 2.4 m, 3 m, 3.6 m 及指定其他尺寸
桌面高度可調(diào)節(jié)
可移動(dòng)萬向輪
可配置轉(zhuǎn)接工裝懸掛系統(tǒng)
集成化壓力控制系統(tǒng)
內(nèi)部空間可用來承載測(cè)試機(jī)或測(cè)量單元
托架(e.g. 放置打印機(jī))
選件:
顯示器和鍵盤托架
適配器預(yù)留開口
配置工業(yè)PC控制系統(tǒng)
狀態(tài)燈
安全氣囊適配器
各種不同的小孔插件
光纖連接測(cè)試
轉(zhuǎn)接器
測(cè)試桌和被測(cè)件的接口
轉(zhuǎn)接適配器 —— 測(cè)試桌和被測(cè)件的接口
Adapter AT 4000
AT 4000 Adapter Variants
Adapter System AT 4000
按下彈出測(cè)試
初始化位置 測(cè)試位置
Adapter system AT 4000
氣密性測(cè)試
(Test of the sealer)
在線式轉(zhuǎn)接座 AT 4000 及顯示模塊
空間確認(rèn)
單一終點(diǎn)檢測(cè)
間隔閉合
位置間隔檢測(cè)
印字準(zhǔn)備
可視化裝配
適配器短路棒開啟測(cè)試功能
金屬圈端子——六種轉(zhuǎn)接形式
測(cè)試任務(wù)
測(cè)量位置及防護(hù)罩連接
標(biāo)記打標(biāo)
標(biāo)記有缺陷的UUT
